QHM FCEV HIDRÓGENO
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QHM FCEV HIDRÓGENO
Nuevos estándares en el transporte pesado de larga distancia.
El QUANTRON QHM hidrógeno-eléctrico establece estándares para el transporte pesado de larga distancia: una autonomía de hasta 700 a 1.500 km, gracias a una capacidad del depósito de hidrógeno de hasta 54 a 122 kg, la integración de todos los componentes dentro del bastidor estructura (sin comprometer las dimensiones y la aplicación de la directriz ISO para combinaciones de semirremolques) y esto con la característica especial de que también son posibles las cabinas de conducción de larga distancia.
Los depósitos de hidrógeno están totalmente integrados en el chasis. Además, el consumo de H2 se optimiza mediante un sistema de gestión inteligente Q-ENERGY especialmente desarrollado. Esto logra la máxima eficiencia en la interacción entre el eje eléctrico, la celda de combustible, la batería de alto voltaje y los consumidores auxiliares de 24 V y HV.
¿Quiere comprar un camión o vehículo eléctrico? Si está interesado en conocer más acerca de nuestro camión eléctrico QHM FCEV Hidrógeno ¡consúltenos sin compromiso!
Datos del vehículo FCEV 44-1000 / FCEV 27-1000
Configuraciones de ejemplo de QHM datos del vehículo.
Potencia continua del motor:
Potencia motor máx.:
Autonomía:
Volumen del tanque:
Capacidad de la batería:
Rendimiento de la pila de combustible:
Compensación:
400 kW
550 kW
Hasta 700 km
54 Kg
118 kWh
240kW (2×120kW)
Q2 2023
*La autonomía real puede variar en función de muchos factores, como el estilo de conducción, la ruta, el clima y las condiciones de la carretera, el estado del vehículo, el uso y el equipo.
| Potencia continua del motor | Potencia motor máx | Autonomía | Volumen del tanque | Capacidad de la batería | Rendimiento de la pila de combustible | Compensación |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
400 kW
|
550 kW
|
Hasta 700 km
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54 kg |
118 kWh |
240kW (2×120kW)
|
Q2 2023
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*La autonomía real puede variar en función de muchos factores, como el estilo de conducción, la ruta, el clima y las condiciones de la carretera, el estado del vehículo, el uso y el equipo.
Datos del vehículo FCEV 44-1000 / FCEV 27-1000
Configuraciones de ejemplo de QHM datos del vehículo.
Potencia continua del motor:
Potencia motor máx.:
Autonomía:
Volumen del tanque:
Capacidad de la batería:
Rendimiento de la pila de combustible:
Compensación:
400 kW
550 kW
Hasta 1.100 km / 1.500 km
116 kg / 116-122 kg
118 kWh
240kW (2×120kW)
Q2 2023
*La autonomía real puede variar en función de muchos factores, como el estilo de conducción, la ruta, el clima y las condiciones de la carretera, el estado del vehículo, el uso y el equipo.
| Potencia continua del motor | Potencia motor máx | Autonomía | Volumen del tanque | Capacidad de la batería | Rendimiento de la pila de combustible | Compensación |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
400 kW
|
550 kW
|
Hasta 1.100 km / 1.500 km
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116 kg / 116-122 kg |
118 kWh |
240kW (2×120kW)
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Q2 2023
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*La autonomía real puede variar en función de muchos factores, como el estilo de conducción, la ruta, el clima y las condiciones de la carretera, el estado del vehículo, el uso y el equipo.
QLI FCEV
Ventajas de vehiculo QLI FCEV
A continuación se enumeras las principales ventajas de nuestro modelo QLI CVEV que marcan la diferencia con respecto a otros vehículos y marcas.
- Vehículos nuevos y conversión posible de vehículos existentes y usados
- Subvenciones estatales de hasta el 80% de los costes adicionales*
- Potente pila de combustible de hasta 45 kW
- Tiempos de repostaje cortos (similares a los tiempos de repostaje de diésel)
- Transporte libre de emisiones para distancias cortas, medias y largas
- Uso del calor residual de la pila de combustible, p. B. para calentar el interior (ahorro de electricidad para más alcance)
- Sistema de pila de combustible de alta calidad de nuestra red de socios
- Potencia tu imagen corporativa a través del transporte sostenible.
*La financiación estatal depende del estado federal respectivo y de los requisitos individuales del solicitante.
QHM FCEV HIDRÓGENO
Ventajas de vehículo
Autonomía
Autonomía máxima de hasta 700 km (capacidad del depósito de hidrógeno de 54 kg) o 1.500 km (capacidad del depósito de hidrógeno de 116 kg a 122 kg)
Ejes
Eje E integrado de Allison Transmission
Pack Aerodinámico
Paquete aerodinámico disponible opcionalmente, que mejora la autonomía en un 10 % más.
Imagen Corporativa
Potenciación de su propia imagen corporativa a través del transporte sostenible.
Batería
FCmove ™-XD 120 kW de pila de combustible líder en el mundo de Ballard Power
Consumo
Consumo de H2 optimizado mediante el sistema de gestión inteligente Q-ENERGY
Cabina
Cabina de larga distancia
Subvenciones
Consúltenos e infórmese acerca de las subvenciones europeas 2023-2025 para comprar su vehículo eléctrico.
Actualización Q
QUANTRON se centra en la sostenibilidad en todo. En particular, nuestro Q-Retrofit ahorra más emisiones de la producción de vehículos nuevos al convertir el tren de transmisión de un vehículo existente de diesel a una solución impulsada por hidrógeno: un enorme potencial para la conservación efectiva de los recursos y nuestro medio ambiente.
Plataforma de camión QUANTRON INSIDE FCEV Agrupación de componentes de clase mundial.
- QUANTRON INSIDE: Sistema de gestión de energía para máxima eficiencia y autonomía
- Sistemas de energía Ballard:
- Celda de combustible FCmove ™-XD con 240 kW (2×120 kW)
- 54 kilogramos de almacenamiento de hidrógeno a bordo
- Batería de 118 kilovatios hora
- Autonomía de hasta 700 kilómetros a 44 t GZG
- Transmisión Allison (E-Eje):
- Rendimiento de Allison eGen
- 130D con potencia continua de 450 kW y potencia máxima de 550 kW
- NPROXX (Tanques de Hidrógeno):
- Densidad de almacenamiento gravimétrico >7,1 %
- Prueba de choque UN ECE 95 lista
- H70HF terminado industrializado estándar global 70MPa hidrógeno vehículo pesado de alto flujo
Solicitud Información
¿Tiene alguna pregunta sobre uno de nuestros vehículos,?
Por favor contáctenos.
¡Estamos aquí para ayudar!
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